說到電泳塗裝加工工藝的出現,是伴隨著我們(men)國家機械工業的飛速發展對車輛產品質(zhì)量提出了(le)越來越高(gāo)的要求(qiú),車輛的高安全性、高環保性以(yǐ)及多元化的個(gè)性決定了對(duì)緊固件表麵的防護技術要求也越來越(yuè)高的基礎上產生的一(yī)種電泳塗裝加工工藝。
關於電泳塗裝加工時候的應用技巧,首先,必(bì)須要根據汽車用緊固件的種類以及性能要(yào)求,對(duì)汽(qì)車底盤、發動(dòng)機、變速器用高強度8.8級、10.9級螺栓進行試驗。方案上主(zhǔ)要有黑色陰極電泳塗料(liào),緊固件塗裝(zhuāng)用五金電(diàn)泳(yǒng)塗裝;還有就是有黑色陰極(jí)電泳塗(tú)料,配方(fāng)經過調整,適用於緊固件塗裝;之後也就是黑色陰極電泳塗(tú)料,普通零部件塗裝用電子產品電泳塗料。
之後,再說到(dào)電泳塗裝加工時(shí)候的應用技巧,重點的也就是要注(zhù)意去(qù)測試一下此緊固件塗(鍍)層的幾個主要性能,主要包括耐腐蝕(鹽霧試驗)性能、耐潮熱性能與裝配性能。
在這裏需要說明一點的是,目前國內汽車用高強度緊固件基本依賴進口,緊固件國產化的(de)一個重要瓶頸就是摩擦係數的控製。在保證滿足裝配性能的前提下,耐鹽霧試驗和(hé)耐(nài)潮熱性的時間(jiān)越長越好。除此之外,用氣動扳手裝配的(de)時候漆膜(mó)不產生脫落,這些都是緊固件采用電泳塗裝加工工藝的關(guān)鍵技術。